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      鹽田食街站封頂!地鐵8號線二期工程建設“提速”
      2021-08-20 10:00
      來源: 深圳新聞網
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      鹽田食街站封頂!地鐵8號線二期工程建設“提速”

      讀特客戶端?深圳新聞網2021年8月19日訊(記者 陳琳君)8月18日,伴隨著最后一塊頂板澆筑完成,深圳地鐵8號線二期一工區項目鹽田食街站圓滿封頂。這是繼鹽北盾構區間雙線貫通后,該項目完成的又一重要工程節點。至此,項目“兩站三區間”施工任務已順利完成“兩站”(北山道站、鹽田食街站)和“一區間”(鹽北盾構區間),這也標志著車站主體施工全部完成。

      鹽田食街站圓滿封頂

      據悉,鹽田食街站為地下兩層島式站臺車站,結構形式為地下兩層單柱雙跨閉合框架結構,車站總長度210.8m,有效站臺寬度11m,設三個出入口,南側設預留商業區,車站共設置兩組風亭,采用明挖法施工。

      車站施工現場

      由于施工場地狹小,距離周邊建筑物距離近,地下管線眾多,過程中需在微風化巖層進行成槽施工,且地層厚度及性狀變化大、下伏基巖復雜、巖性多變,施工難度極大。對此,自開工以來,項目組結合實際、統籌考慮,針對施工重難點,以安全為前提、技術為引領,不斷優化工藝工法,合理安排施工工序,采取“墻變樁”、增設基坑中部隔斷墻等措施,解決了車站受制于海鮮街交通道路影響造成場地狹小、圍護結構無法全面展開等難題,順利突破該站點“高巖面”的施工難點,確保車站主體施工快速推進。同時通過設置全自動式移動防護大棚,在確保爆破施工安全的同時,做到了綠色環保,將天氣因素影響降低,實現了連續作業。

      鹽田食街站安全體驗培訓教育中心

      此外,在嚴格做好疫情防控工作的前提下,項目組充分利用工地安全體驗培訓教育中心,以“沉浸式”安全培訓教育的方式,并組織開展了防臺防汛、爆破、消防、起重吊裝等實戰應急演練,將安全管理任務分解至細處,安全責任落到實處,進一步提高了作業人員安全意識,保障了車站施工安全有序,實現了質量、安全、進度均衡可控。

      [編輯:潘峰]